EBZ230 Проходческий комбайн стрелового типа
Проходческий комбайн стрелового типа EBZ230 - это универсальная проходческая машина основного назначения, разработанная для шахт средней твердости по всему миру и предназначенная для регулярной выемки грунта в дорожных полотнах с различными размерами поперечного сечения. Оснащенный мощным режущим двигателем мощностью 230 кВт, он режет породу с прочностью на одноосное сжатие до 90 МПа и обеспечивает сбалансированную эффективность проходки туннелей и эксплуатационные расходы при типичных условиях эксплуатации в скальных породах с давлением 65 МПа. Компактный сбалансированный корпус обеспечивает диапазон высот скашивания от 2,6 до 4,46 м, ширину скашивания от 3,6 до 5,67 м и максимальную площадь скашивания за один проход в 25 ㎡. Модульная разъемная конструкция позволяет перевозить самый тяжелый неразъемный элемент весом до 7,1 тонны, что обеспечивает удобную транспортировку через границу и сегментированную подземную доставку. Двухрежимные двигатели масляного насоса регулируют выходную мощность для различных условий эксплуатации, что делает его идеальным решением для прокладки туннелей на большие расстояния в угольных шахтах и рудниках по добыче полезных ископаемых в качестве надежного и простого в обслуживании решения для прокладки туннелей в твердых породах.
Проходческий комбайн стрелового типа EBZ230 - это универсальная проходческая машина основного назначения, разработанная для шахт средней твердости по всему миру и предназначенная для регулярной выемки грунта в дорожных полотнах с различными размерами поперечного сечения. Оснащенный мощным режущим двигателем мощностью 230 кВт, он режет породу с прочностью на одноосное сжатие до 90 МПа и обеспечивает сбалансированную эффективность проходки туннелей и эксплуатационные расходы при типичных условиях эксплуатации в скальных породах с давлением 65 МПа. Компактный сбалансированный корпус обеспечивает диапазон высот скашивания от 2,6 до 4,46 м, ширину скашивания от 3,6 до 5,67 м и максимальную площадь скашивания за один проход в 25 ㎡. Модульная разъемная конструкция позволяет перевозить самый тяжелый неразъемный элемент весом до 7,1 тонны, что обеспечивает удобную транспортировку через границу и сегментированную подземную доставку. Двухрежимные двигатели масляного насоса регулируют выходную мощность для различных условий эксплуатации, что делает его идеальным решением для прокладки туннелей на большие расстояния в угольных шахтах и рудниках по добыче полезных ископаемых в качестве надежного и простого в обслуживании решения для прокладки туннелей в твердых породах.
| Гусеничный комбайн EBZ230 – Основные параметры | |
| Общий вес (т) | 72 |
| Длина корпуса машины (м) | 10.5 |
| Высота корпуса машины (м) | Защитная пластина 1.72 / Горизонтальная режущая головка 2.17 |
| Наружная ширина колеи (м) | 2.59 |
| Общая ширина собирающей головки (м) | 3.2 |
| Установочная высота среза (м) | 2.6 – 4.46 |
| Установочная ширина пропила (м) | 3.6 – 5.67 |
| Площадь среза (м2) | 9.4 – 25 |
| Способность к восхождению (°) | ±18 |
| Вырез режущей головки (мм) | 250 |
| Вырез собирающей головки (мм) | 270 |
| Максимальная / экономичная прочность горной породы на одноосное сжатие (МПа) | 90 / 65 |
| Опорное давление на грунт (МПа) | 0.17 |
| Мощность режущего двигателя (кВт) | 230 |
| Скорость вращения режущей головки (об/мин) | 37 |
| Мощность двигателя масляного насоса (кВт) | 110 / 132 |
| Подача напряжения | AC1140V – 50 Гц |
| Максимальные размеры неразъемной детали (м) | Основная рама: 3,3 × 1,4 × 1,41 (может быть разделена) Передний желоб: 4,05 × 0,79 × 0,62 Задняя опорная рама: 1,534 × 2,5 × 1,276 |
| Максимальный вес неразъемной детали (т) | 7.1 |
Стабильное разрушение горных пород высокой мощности для различных пластов
Режущий двигатель мощностью 230 кВт с высоким крутящим моментом работает стабильно со скоростью 37 об/мин с большим запасом мощности, что позволяет избежать пробуксовки на прослоях твердой породы и окружающих породах, подверженных атмосферным воздействиям. Он обеспечивает высокую скорость проходки обычных пластов давлением 65 МПа и надежно справляется с локальными задачами по прорыву твердых пород давлением 90 МПа, даже если твердость породы колеблется в зависимости от места добычи.
Широкое покрытие в поперечном сечении с аккуратной формой дорожного полотна
Работая в диапазоне высоты среза от 2,6 до 4,46 м и ширины среза от 3,6 до 5,67 м, он формирует участки дорожного полотна шириной от 9,4 до 25 см, соответствующие стандартным дорожным полотнам для перевозки грузов и возвратного воздуха. Точное перемещение режущей головки обеспечивает гладкость боковых стенок дорожного полотна и сокращает количество дополнительных работ по обрезке вручную.
Хорошо сбалансированное шасси обеспечивает надежную мобильность под землей
72-тонная машина равномерно распределяет вес по гусеницам длиной 2,59 м, поддерживая давление на грунт на уровне 0,17 МПа, что обеспечивает надежную защиту от скольжения и проседания на грязном и рыхлом грунте. возможность уклона ±18°, а также глубина поддона с режущей головкой 250 мм и глубина поддона с лопаткой 270 мм обеспечивают непрерывную очистку пола от мусора. Лопата шириной 3,2 м собирает грязь на большой площади, что обеспечивает высокую производительность при резке и сокращает время простоя, вызванное засорением.
Двухдиапазонный масляный насос для гибкого регулирования мощности и экономии энергии
Операторы переключаются между режимами работы масляного насоса мощностью 110 кВт и 132 кВт: режим мощностью 132 кВт обеспечивает полную мощность при проходке туннелей в тяжелых условиях, в то время как режим мощностью 110 кВт сокращает потребление энергии в обычных условиях для повышения долгосрочной эксплуатационной экономичности.
Раздельная транспортировка для легкого развертывания на мировых горнодобывающих площадках
Разборные модули, включающие основную раму, передний конвейер и заднюю опорную раму, поставляются отдельно с приемлемым весом одного компонента для транспортировки по узким подземным путям. Совместимый с общепринятым в мире шахтным источником питания переменного тока напряжением 1140 В-50 Гц, он стабильно работает в течение длительных непрерывных смен благодаря низкой частоте отказов и широкому доступу запасных частей для упрощения технического обслуживания на месте за рубежом.
