EBZ260M-2H (Малозаметный) Болтерный минер
Болтерные мины EBZ260M-2H (низкопрофильный) - это специально разработанная для тяжелых условий эксплуатации интегрированная проходческо-анкерная машина, предназначенная для шахт с узкими проходками на небольшой высоте. Он выполняет резку, рыхление грунта и крепление болтами одновременно, что значительно сокращает циклы строительства неглубоких дорог малой высоты. Оснащенный мощным режущим двигателем мощностью 260 кВт, он производит выемку твердых пород с прочностью на одноосное сжатие до 100 МПа и обеспечивает сбалансированное соотношение производительности и стоимости при обычных условиях эксплуатации в пластах с давлением 65 МПа.
Болтерные мины EBZ260M-2H (низкопрофильный) - это специально разработанная для тяжелых условий эксплуатации интегрированная проходческо-анкерная машина, предназначенная для шахт с узкими проходками на небольшой высоте. Он выполняет резку, рыхление грунта и крепление болтами одновременно, что значительно сокращает циклы строительства неглубоких дорог малой высоты. Оснащенный мощным режущим двигателем мощностью 260 кВт, он производит выемку твердых пород с прочностью на одноосное сжатие до 100 МПа и обеспечивает сбалансированное соотношение производительности и стоимости при обычных условиях эксплуатации в пластах с давлением 65 МПа. Высота корпуса машины составляет всего 1,9 м, рабочая высота режущей головки по горизонтали – 2,2 м, высота крепления – 3,2-3,8 м, ширина крепления - 4,4-6,05 м. Машина идеально подходит для использования на дорогах малого сечения. Два болторезных станка обеспечивают опорную площадь в 4,2 ㎡ и усилие на опору в 30 КН. Модульная разъемная конструкция позволяет выдерживать вес самого тяжелого несъемного элемента до 6,5 тонн, что обеспечивает гибкую транспортировку через границу и подземную сегментированную транспортировку. Идеально подходит для шахт по добыче каменного угля с низким дорожным просветом и небольших шахт по добыче металла с ограниченным пространством и представляет собой комплексное решение для прокладки болтов и туннелей на небольшой высоте.
| Проходческий комбайн EBZ260M-2H (низкопрофильный) с болтовым креплением - Основные параметры | |
| Общий вес (т) | 110 |
| Длина корпуса машины (м) | 12.43 |
| Высота корпуса машины (м) | Высота корпуса 1,9 / Горизонтальность режущей головки 2,2 / Максимальная точка 2,9 |
| Наружная ширина колеи (м) | 3.21 |
| Общая ширина собирающей головки (м) | 3.8 |
| Способность к восхождению (°) | ±18 |
| Вырез режущей головки (мм) | 200 |
| Вырез собирающей головки (мм) | 430 |
| Максимальная / экономичная прочность горной породы на одноосное сжатие (МПа) | 100 / 65 |
| Опорное давление на грунт (МПа) | 0.19 |
| Мощность режущего двигателя (кВт) | 260 |
| Скорость вращения режущей головки (об/мин) | 37 |
| Мощность двигателя масляного насоса (кВт) | 160 |
| Подача напряжения | AC1140V – 50 Гц |
| Высота крепления болтов (м) | 3.2 – 3.8 |
| Ширина крепления болтов (м) | 4.4 – 6.05 |
| Количество болтеров | 2 |
| Момент затяжки затвора (Н·м) | 350 |
| Номинальная частота вращения болтера (об/мин) | 500 |
| Площадь опоры (м2) | 4.2 |
| Опорное усилие (кН) | 30 |
| Максимальные размеры неразъемной детали (м) | Передняя основная рама: 2,53 × 1,56 × 1,26 Задняя основная рама: 2,18 × 1,41 × 1,5 Передний желоб: 4,44 × 0,86 × 0,51 Задняя опорная рама: 3,4 × 1,77 × 1,52 |
| Максимальный вес неразъемной детали (т) | 6.5 |
Низкопрофильная конструкция для ограниченных по высоте дорожных проемов
Компактный кузов длиной 1,9 м проходит по дорогам с низким дорожным просветом, недоступным для стандартных моделей. Горизонтальная рабочая высота режущей головки 2,2 м и высота крепления 3,2–3,8 м специально разработаны для тонких угольных пластов и горных выработок малой высоты, устраняя проблемы с доступом к оборудованию и несоответствующей высотой опоры в узких пространствах.
Синхронизированная прокладка туннелей и анкеровка для сокращения циклов строительства дорог с низким уровнем проходимости
Проходка тоннелей и крепежные работы выполняются параллельно, без отдельного планирования работы независимых машин. Две крепежные машины работают совместно, обеспечивая площадь крепи за один проход в 4,2 м2. Окружающая порода укрепляется сразу после формирования дорожного полотна, чтобы снизить риск обрушения на дорогах с низкой проходимостью, что в целом превосходит традиционный процесс последовательной прокладки туннелей с последующей поддержкой.
Стабильное разрушение горных пород в тяжелых условиях для сложных геологических условий
Режущий двигатель мощностью 260 кВт с высоким крутящим моментом работает стабильно со скоростью 37 об/мин с достаточным запасом мощности, чтобы избежать пробуксовки при работе с плотными твердыми породами и прослоями. Он извлекает породу давлением до 100 МПа в экстремальных условиях и поддерживает высокую производительность на уровне 65 МПа для зарубежных шахт с твердыми и изменчивыми пластами.
Расширенное тяжелое шасси обеспечивает надежную мобильность на пересеченной местности
Гусеницы 110-тонной машины имеют ширину 3,21 м, что позволяет поддерживать давление на грунт на уровне 0,19 МПа и уменьшает проседание и скольжение на раскисшем мягком грунте. Возможность уклона ±18°, глубина выгребания воды режущей головкой 200 мм и глубина выгребания лопаткой 430 мм эффективно очищают поверхность пола от мусора. Сверхширокая лопата длиной 3,8 м обеспечивает широкий сбор грунта, что обеспечивает высокую интенсивность проходки туннелей и сокращает время простоя, связанное с засорением.
Профессиональные параметры крепления для надежной защиты окружающих пород на низких дорожных участках
Каждый болторезный станок обеспечивает крутящий момент 350 Н·м при номинальной частоте вращения 500 об/мин, что обеспечивает равномерное сверление и надежную установку болтов. Ширина анкеровки 4,4–6,05 м обеспечивает точное крепление крыш и боковых стенок невысоких проезжих частей, сокращая частоту и затраты на обслуживание проезжей части в долгосрочной перспективе.
Легкая раздельная транспортировка для легкого использования в шахтах с ограниченным пространством
Модули, включающие переднюю раму кузова, заднюю раму кузова, передний конвейер и заднюю опорную раму, поставляются отдельно, их максимальный вес составляет 6,5 тонн, что позволяет им проходить по узким низким подземным переходам. Совместимый с международным шахтным источником питания AC1140V-50 Гц, он обеспечивает простую сборку на месте и быстрый ввод в эксплуатацию.
Индивидуальная предпродажная техническая поддержка для сценариев с низкой высотой дорожного полотна
Мы разрабатываем эксклюзивные планы прокладки туннелей с помощью анкеров, схемы раздельной транспортировки и решения по размещению анкеров в соответствии с требованиями разминирования, размерами проезжей части, геологическими условиями и ограничениями подземного транспорта. Потенциальные риски при строительстве в ограниченных пространствах оцениваются заранее, и мы предлагаем адаптивные предложения для оказания технической поддержки в полном объеме для зарубежных проектов в замкнутых шахтах.
Специальная система послепродажного обслуживания, позволяющая свести к минимуму время простоя на шахтах малой высоты
Для низкопрофильных моделей проводится специализированное обучение по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также дистанционное индивидуальное руководство по эксплуатации в условиях ограниченного пространства. Наличие в наличии оригинальных запасных частей для систем крепления болтов и резки, а также быстрое устранение неполадок в анкерных и гидравлических системах в режиме онлайн сокращают время простоя в шахте и обеспечивают долгосрочную стабильность производства.
